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2018.11.17 (Sat)

ファスナー合流

 以前にも書いたかもしれないけど、交通マナーについて。
 大阪は交通マナーが悪いと言われています。私も長い間大阪に住んでいたので、なんとなくそうかなぁとは思います。

 でも、私は、大阪での運転でそんなに困ったことはありません。
 それよりも、奈良が走りにくい。
 今日は、一例を紹介。

 車線を変えるとき、側道から本線に入るとき、指示器を出しますよね。
 大阪だと、指示器を出すと、たいていの場合、「どうぞ」って感じでスペースを空けてくれます。
 これが、奈良だと、その割合が低い。「指示器を出しているのに!」って思います。



 つい先日、新しい言葉を知りました。
 最初は何のことかわからなかったのだが、意味を知ってなるほど、うまいこと言うなぁと思ったのです。
 それは……、

   ファスナー合流

 何のことか想像できますか?
「ジッパー合流」って言われることもあります。

 車線が減少するときや、側道から本線に入るときの、マナーみたいなものです。
 ふつうはみなさんやっていることなんですけどね。
 本線側の車は、側道から本線へ車が1台入る。そして、本線側が1台進む進む。
 また、側道から本線へ車が1台入る。そして、本線側が1台進む進む。
 この繰り返し……、1台、1台のようすが「ファスナー」なんですね。

 なるほど~、うまいこと言うなぁ。
 この言葉一つで、難しい説明が要らなくなります。
 みなさん、ファスナー合流を心がけましょう。


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テーマ : ひとりごとのようなもの - ジャンル : 日記

タグ : ファスナー 車線減少 ジッパー合流 ファスナー合流 指示器 車線変更 本線 側道 交通マナー

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